03 03

Анализ отечественного и зарубежного опыта эксплуатации показал, что в ряде случаев применение такого оборудования, имеющего три резонансных частоты, может способствовать возникновению аварийных ситуаций на ВЛ. В работе показано, что, если рассматривать резонансные частоты оборудования, гасящего вибрацию, в порядке возрастания, то колебания груза на первых двух частотах вызывают изгиб троса гасителя, а колебания на третьей резонансной частоте вызывают кручение троса. Кручение троса гасителя Стокбриджа наблюдается при частоте колебаний от 30 до 100 Гц, и, в зависимости от диаметра провода, это происходит при скоростях ветра 5 — 9 м/с. Негативное влияние вибронагрузок заключается в постоянном накапливании усталостных напряжений в проволоках проводов в местах их выхода из зажимов. Главным разрушительным фактором является амплитуда колебаний провода, которая тем больше, чем длиннее пролёт ВЛ, в котором данный провод натянут.





«Гашение вибрации — важная проблема повышения надежности и долговечности линий электропередачи и связи». Монолитный с плашкой, изготовленный из алюминиевого профиля узел крепления гасителя на проводе. Масса грузов таких гасителей должна быть меньше типовых, а количество гасителей на пролет должно быть от 1 до 6 и более в зависимости от длины пролета и характера местности. Количестве гасителей для разных категорий местности (см. таблицу 3) и длин пролетов и тип гасителей определяется по таблицам 10 и 11. Сочетание массы основано на характеристиках гашения для соответствующего провода (троса, кабеля).

Расшифровка Условного Обозначения Гпг-0, 8-9, 1-300а/10-13

Устройства типа ГВП и ГВУ рассчитаны на провода и грозозащитные тросы диаметром мм. Гасители обладают широкими частотными характеристиками, выдерживают высокие вибрационные нагрузки. Одна из последних усовершенствованных моделей гасителей – демпфер ГВ. Он устанавливается на провода и грозозащитные тросы, чтобы обеспечить им защиту от усталостных напряжений и разрушений. линейная арматура для сип При прохождении трассы ВЛ по местности категории 1 защита от вибрации требуется при длинах пролетов более 120 м.

• Когда провод, напротив, движется вниз, упругое противодействие стремится возвратить провод к прежнему – верхнему – положению.









• Оборудование и материалы для линий связи и интернет.









• Работы велись в направлениях повышения эффективности гашения вибрации, повышения надежности и долговечности самих гасителей.

Увеличение тяжений в проводах также несколько увеличивает критическую скорость ветра из-за возрастания собственных частот колебаний проводов в пролете. Другим конструктивным фактором, влияющим на подверженность проводов колебаниям в подпролетах, является наклон к горизонтали пары проводов, создаваемый с целью ослабления воздействия на подветренный провод аэродинамического следа наветренного провода. При этом угол наклона к горизонтали не обязательно должен быть велик настолько, чтобы вывести полностью подветренный провод из зоны действия аэродинамического следа наветренного. Решающее влияние на возможность возникновения колебаний проводов в подпролете оказывает конструкция расщепленной фазы (или грозотроса).

Гасители Вибрации Типа Гвп И Гву

Определение места установки гасителей производится в соответствии с указаниями пп. 3. 2. 7 и 3. 2. 8. Результаты определения характеристик гасителей показывают, что количество резонансных частот не является определяющим фактором, обеспечивающим эффективность гасителей вибрации. Определяющим фактором является правильный выбор схемы защиты проводов от вибрации. У ряда гасителей (пневматические, спиральные) резонансные частоты отсутствуют, при этом они обеспечивают высокую мощность рассеивания энергии колебаний.

Гаситель Вибрации Типа Гпг

Колебания проводов в подпролетах являются наиболее часто встречающейся разновидностью колебаний проводов, вызываемых аэродинамическим следом. Колебания проводов, вызываемые аэродинамическим следом, возникают, когда подветренный провод горизонтальной пары проводов ВЛ попадает в турбулентный аэродинамический поток за наветренным проводом. Наветренным называется первый по направлению воздушного потока провод, подветренным - второй по направлению ветра провод горизонтальной пары.